Rueda del. Mavic Aksium 700C 20H - Alum.

Diseñada con características y tecnologías habitualmente reservadas a las ruedas de alta competición, Aksium ofrece un rendimiento de calidad para el ciclismo de carretera cotidiano. Sus características incluyen radios rectos para proporcionar mayor resistencia y rigidez y unas llantas ligeras para ofrecer una calidad de rodadura más ágil. Ahora las llantas son más anchas, lo que permite mayor volumen de aire y mejor ajuste para neumáticos de gran diámetro (hasta 32 mm). Los bujes, que son increíblemente resistentes, proporcionan elevados kilometrajes y fiabilidad a largo plazo. Y los rodamientos QRM son los más pulidos de su categoría. Todo ello suma para conformar un juego de ruedas que ofrece la alta calidad que se asocia a Mavic. Compatibilidad Eje trasero: solo cierre rápido Eje delantero: solo cierre rápido Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un núcleo opcional Bujes Núcleo delantero y trasero: aluminio Material del eje: acero Rodamientos de cartucho sellado (QRM) Rueda libre: FTS-L, acero Radios Tipo: rectos redondos (delante y detrás, lado contrario al piñón) y rectos planos (detrás, lado del piñón) Cabecillas: acero, ABS Tipo: recto, redondo Material: acero Radiado: radial delante y detrás en el lado contrario al piñón, doble cruzado detrás en el lado del piñón Cantidad: 20 delante y detrás Adaptadores y núcleos de rueda libre compatibles Núcleo de rueda libre Campagnolo FTS-L (L30871200) Núcleo de rueda libre Shimano/Sram FTS-L (L30871100 - Entregado en la rueda) Uso adecuado Presión máxima: consulta las indicaciones en la rueda y el neumático. Si son distintas, utiliza la menor de las dos. Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120kg, bicicleta incluida CATEGORÍA ASTM 1: solamente carretera Tamaños de neumático recomendados: de 25 a 32 mm Peso Par sin neumáticos: 1840 gramos Delantera sin neumáticos: 845 gramos Trasera sin neumáticos: 995 gramos Llantas Medida ETRTO: 622x17C Taladros: tradicionales Anchura interior: 17 mm Altura: 21 mm Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm Unión: con espigas Material: aluminio S6000 Neumático: cubierta Pista de freno: UB Control